Считывание ошибок, живые данные и вывод о настоящей причине. Код — это начало, а не счёт.
Подключаем профессиональное оборудование и смотрим дальше сохранённого кода. Датчики, проводка и сама деталь проверяются до замены. Вы получаете понятное объяснение и предложение, без обязанности сразу одобрять весь список.
Возьмите свидетельство о регистрации и расскажите, когда загорелась лампа, проявляется ли ошибка на холодную или на горячую и едет ли машина нормально.
Под машиной, в моторном отсеке и по подвеске: смотрим, измеряем и фиксируем износ.
Не каждая жалоба начинается с лампы. Люфт, течь, порванный пыльник или неравномерный износ видно на подъёмнике. Важное фотографируем, чтобы было видно, почему деталь пора менять.
Полезно перед покупкой, после замечания на техосмотре или если машину тянет, стучит или она стоит криво.
Ремонт двигателя и коробки после диагностики. Без угадывания и без твёрдой цены, пока причина не ясна.
ГРМ, течь, неровная работа, буксующее сцепление или коробка, которая плохо включается: начинаем с измерений. Потом согласуем ремонт, включая запчасти и время. Крупные работы планируем так, чтобы машина не стояла дольше нужного.
Цены здесь нет специально. Называть стоимость двигателя или коробки, не видя авто, — это догадка, а не договорённость.
Моторное масло и фильтр по спецификации производителя, плюс проверка уровней и видимых течей.
Меняем масло и масляный фильтр с вязкостью и допуском, которые нужны вашему мотору. Старый фильтр снимаем, пробку и шайбу проверяем, уровень после заливки контролируем ещё раз. Если видим течь или низкий уровень антифриза — говорим.
Цена «от» для обычного легкового авто. Большой поддон или особый допуск могут изменить сумму. Об этом скажем до начала работ.
Рычаги, сайлентблоки, амортизаторы, пружины и люфт. Сначала замер, потом замена того, что действительно люфтит.
Стук на стыках, машину уводит в повороте или она стоит криво — чаще всего это подвеска. На подъёмнике проверяем люфты и состояние сайлентблоков и амортизаторов. Не меняем всю ось из-за одной уставшей втулки, если остальное ещё держит.
Развал после работ планируем, если геометрия изменилась. Цена «от» — это точечный ремонт, а не новая подвеска целиком.
Диски, колодки, суппорты и жидкость. Тормоз, который пищит, тянет или проваливается, наугад не чиним.
Меряем толщину дисков и смотрим суппорты, направляющие и шланги. Колодки на кривом диске редко убирают писк. Если жидкость старая или педаль проваливается, прокачка или замена жидкости входят в работу.
Цена «от» — одна ось с обычными деталями на легковом авто. Спортивные тормоза, электрический ручник и закисшие суппорты согласуем отдельно.
Монтаж, балансировка и давление. Биение после 90 ищем на колесе, а не отмахиваемся.
Монтируем шины на диск, балансируем и ставим давление по наклейке в проёме двери или по инструкции. Если жалоба на вибрацию, проверяем, держатся ли грузы и не погнут ли диск.
Цена «от» — за монтаж и балансировку, не за сами шины. Возьмите размер или фото боковины. Сезонную переобувку в загруженные недели делаем по записи.
Готовим машину к техосмотру. Официальный APK делает станция с допуском RDW, а не эта мастерская как пункт осмотра.
Свет, шины, тормоза, люфты, течи и считывание: проходим то, из-за чего осмотр обычно не проходит, и чиним то, что вы одобрите. Так на станции не будет сюрприза.
SnelFix Auto не выдаёт себя за пункт RDW. Подготовка — это работа мастерской. Официальный осмотр вы записываете на допущенной станции, или мы подскажем, если спросите.
Запуск, зарядка, свет, блоки и проводка. Сначала замер, потом мысль о замене блока.
Села батарея — не всегда батарея. Меряем заряд, массы и жив ли блок или ему просто нет питания. Стеклоподъёмники, замки, свет и ошибки, которые возвращаются после стирания, тоже сюда.
Воду и врезанные аксессуары смотрим в первую очередь. Ремонт согласуем, когда измерение уже есть.
Электрика фаркопа, регистратор, датчики и другие допы — аккуратно в штатную проводку.
Аксессуар, который пищит, сажает аккумулятор или ставит ошибку, разбираем, пока причина не ясна. Новый монтаж делаем так, чтобы провод не тёрся о кромку и предохранитель был верным.
Если деталь уже есть — привезите её или приложите фото к записи. Заранее скажем, подходит ли это этой машине.
Если ехать небезопасно или выехать нужно сегодня, ищем окно. Вне часов работы — звоните или пишите.
Срочная работа в цехе идёт по записи выбранной мастерской, в часы работы. Если в этот день нет свободного окна, перезвоним со следующим временем или второй площадкой.
Ночью, в выходные и праздники доступна эвакуация и перевозка. Ремонт вне подъёмника согласуем отдельно. Напишите, что случилось и едет ли машина.
Работаем с легковыми и лёгкими коммерческими. Тяжёлые грузовики и сельхозтехнику не берём.
Обе мастерские рассчитаны на легковые и лёгкие коммерческие: фургоны, которые встают на обычный подъёмник. Если сомневаетесь в высоте или массе, укажите марку, модель и закрытый ли это фургон.
Это общая запись. Если услуга уже ясна, выберите её точнее. Авто привязываем к номеру телефона, чтобы в следующий раз не спрашивать всё заново.
01WaddinxveenKromme Esse 4e, 2741 KPМастерская на Kromme Esse. Парковка перед входом. Позвоните или напишите, когда будете на месте.МаршрутAppleOSM02De BiltGroenekanseweg 66A, 3732 AGМастерская на Groenekanseweg. Если ворота закрыты, позвоните по прибытии.МаршрутAppleOSM
Да. Подъёмник работает по записи, чтобы две машины не встали на одно окно. Срочное в часы работы стараемся вставить. Если нет — перезвоним со следующим временем.
Вы делаете APK?
Готовим авто: свет, шины, тормоза, люфты и считывание. Официальный осмотр делает станция с допуском RDW. SnelFix не является пунктом осмотра.
Какие машины берёте?
Легковые и лёгкие коммерческие, которые встают на обычный подъёмник. Тяжёлые грузовики и сельхозтехнику не берём. Если сомневаетесь — марка, модель и высота в форме.
Эвакуатор ночью приедет?
Да, по договорённости, включая выходные и праздники, по Нидерландам и Европе. Заявка не занимает окно подъёмника. Маршрут виден на карте. Цену подтверждаем следом. Автоматического тарифа за километр на сайте нет.
На каких языках можно обратиться?
Нидерландский, английский, русский и украинский. Сайт переключается. По телефону можно начать на тех же языках; передадим, если механик говорит на другом.
Как перенести или отменить?
Позвоните или напишите на номер с сайта и назовите код подтверждения. Отмена бесплатна за 24 часа. Позже неявка может быть платной. Мастерская тоже может перенести запись в панели.
Запись на сайте — это заявка. Визит действует, когда мастерская его подтвердит: звонком, WhatsApp или в панели. До этого окно могут отклонить, если машина не подходит или неисправность требует другой площадки.
Цены
Суммы на сайте — цены «от» в евро за работу по этой строке, без необычных деталей. Пустая цена значит, что сначала смотрим машину. Окончательную цену согласуем до заказа запчастей или крупной разборки.
Гарантия
На работу даём три месяца гарантии со дня, когда машина сошла с подъёмника. На запчасти — гарантия поставщика. Нет гарантии на последствия, если после письменного совета не ехать всё же поехали, на износ, который уже был указан и не чинился, и на аксессуар клиента, который этой машине не подходит.
Отмена
Отмена или перенос бесплатны за 24 часа до окна. Позже неявка может стоить зарезервированный час. Заявку на эвакуацию отменяем, пока машина ещё не выехала.
APK и эвакуация
Подготовка к APK — не официальный осмотр и не отметка RDW. Эвакуация и перевозка — отдельный заказ. Маршрут на сайте — ссылка на карту без платного замера. Цену рейса подтверждаем до выезда, кроме остро небезопасной ситуации, когда ориентир согласован по телефону.
Право
К визиту применяется право Нидерландов. Спор сначала обсуждаем между собой. Если не вышло — компетентный суд округа выбранной мастерской.
SnelFix Auto, Kromme Esse 4e, 2741 KP Waddinxveen, Нидерланды, телефон +31 6 13044422, отвечает за данные записи и перевозки. Отдельный адрес почты не опубликован; запрос на доступ или удаление — по этому номеру или в WhatsApp.
Какие данные
Имя, телефон в международном формате, почта если указали, марка, модель, год, номер, описание, выбранная мастерская, дата и время, и фото, которые вы приложили. Для перевозки ещё адреса, едет ли авто и срочно ли.
Зачем
Чтобы выполнить визит, найти машину при следующем заезде, организовать эвакуацию и не поставить подъёмник дважды. Основание — договор, который вы запрашиваете, и законный интерес не планировать подъёмник дважды на один час.
Срок хранения
Данные записи храним 24 месяца после визита, дольше только если того требует налоговая обязанность. Фото к заявке удаляем, когда работа закончена или когда вы просите. Заявки на перевозку — тот же срок.
Передача
Данные не продаём. Хостинг у Cloudflare, соединение шифруется. Уведомление в Telegram или на почту самой мастерской уходит, только если владелец подключил его своим ключом. Ключ не лежит в сайте и не в браузере клиента.
Права
Можно запросить доступ, исправление, удаление, ограничение, возражение и переносимость через +31 6 13044422 или WhatsApp. Жалобу можно подать и в Autoriteit Persoonsgegevens. В браузере клиентские данные не храним, кроме сессионной cookie админки.
Посетителям открытых страниц cookie слежения не ставим. Панель /admin ставит httpOnly cookie snelfix_sess. В ней случайный номер, не пароль. Заставка на главной помнит в sessionStorage вкладки, что вы её уже видели в этой сессии, и не возвращается на каждый клик.
Аналитика
Google Analytics не грузится, пока analytics-id в настройке пуст. Если id есть, скрипт грузим только после «Понятно». «Без аналитики» id не использует. Проверка Search Console — это meta-тег и cookie не ставит.
Сессионная cookie ставится только при входе в /admin. Аналитика выключена, пока не задан id. Про cookie
